지속 가능성을 통한 소비자 공략 ― 단기적 필수과제, 장기적 기회
기후 비상사태로 환경 및 윤리 이니셔티브의 상대적 역할, 지속 가능성 투자 수익의 측정과 기업 관행에 따라 주주들이 부여하는 가치에 대해 많은 논의가 이루어지고 있다. 하지만 소비자의 대응에 대해서는 이해도가 훨씬 부족하거나 매우 편협하다.
인공지능(AI), 기후 위기 해결의 중요한 열쇠
‘고급 분석 기술’과 ‘인공지능(AI)’을 활용하면 기후 변화 완화나 적응력 및 회복력 향상과 같은 어려운 문제를 관리할 수 있다.
재생에너지를 이용하면 전기가 ‘무료’가 될 수 있을까?
정부가 재생에너지 창출을 통해 경제 전반을 탈탄소화하면서, 전력 가격의 변동성이 급상승할 것으로 예상된다. 관련 업계는 변동성을 감소시키기 위해 다양한 수단을 이용할 수 있지만 산업 경쟁력을 해치고 비용이 상승하는 것을 막기 위해 반드시 신중을 가해야 한다.
전기차(EV) 시장, 발전 속도를 높이다
지난 한 해 동안 있었던 여러 움직임으로 인해, 세계는 지금 새로운 ‘전기 모빌리티 시대의 문턱’에 서 있다. 전기차(electric vehicle, EV) 도입이 빨라지면서, 자동차 제조사들은 새로운 도전과제와 창의적인 해결 방안 도출이 시급해지고 있다.
[기고문] 철강기업은 지금 저탄소 전쟁 중… 한발 빠른 ‘녹색철강’ 전환만이 살...
수소 경제와 연결하고, 철강 수요 산업과 힘을 합쳐 녹색철강의 한국형 생태계를 구축한다면 한국 철강산업은 다시 글로벌 무대의 선구자로 부활할 수 있다.
재생 가능 연료, 잠재 이익 및 지속 가능한 미래를 위한 기업의...
더 많은 비행기가 폐식용유로 만든 항공유로 운행되고, 동물성 유지와 목질계 바이오매스(Biomass)를 사용한 연료로 트레일러가 고속도로를 누비는 날이 가까워지고 있다.
기관 투자자, ESG의 “S(사회적 책임)”에 집중하라
기관 투자자들은 청정기술 및 기타 환경 관련 투자 기회의 적기를 이미 놓친 바 있다. ESG 중 S(Social Impact)에 해당하는 ‘사회적 책임’에 대해서는 동일한 실수를 반복하지 말아야 한다.
저탄소 연료의 미래 – 왜 넷제로(Net-Zero)가 아닌가?
운송업은 기후 및 지속가능성 목표에 따라 변화해야 하며, 전기차 만으로는 그 문제를 해결하기에 역부족이다. 과연 저탄소 연료가 해답이 될 수 있을까?
넷제로(Net-Zero)를 위한 BCG의 실천
BCG는 고객사들과 협력해 그들의 넷제로 목표이행을 돕는 동시에, 기업으로서 우리의 운영 방식 역시 계속해서 변화시켜 나갈 것이다. BCG의 넷제로 공약과 현재의 기후행동 투자는 기후영향에 대한 BCG의 강력한 의지를 보여주고 있다.
지속 가능한 자원의 희소화… 어떻게 대처할 것인가?
점점 더 많은 기업이 기후 친화적인 경영 활동을 실천하면서, 이에 필요한 지속 가능한 자원 및 인프라의 가용량이 줄어들고 있다. BCG는 자원 희소화 문제를 극복하기 위해 기업이 채택할 수 있는 전략을 제시하고자 한다.
